印尼国际车展，中国PHV猛攻 日系以HV对抗
2025/02/14 奇瑞汽车首次在印尼推出PHV（2月13日，雅加达） 印度尼西亚最大规模车展2月13日在首都雅加达开幕，参展品牌数量最多的是中国车企。中国车企过去主要展示纯电动汽车（EV），但这次相继推出了插电式混合动力车（PHV）等。与凭借混合动力车（HV）发起攻势的日本车企的竞争越发激烈。 中国奇瑞汽车旗下品牌“Jaecoo”的印尼部门高管强调，我们希望成为在印尼引入高性能和高效PHV的第一个厂商。 奇瑞当天宣布推出SUV“J7”的插电式混动款，价格约为6亿印尼卢比（约合人民币26.7万元）。 奇瑞汽车还发布了SUV“瑞虎8”的插电式混动款。这是该公司首次在印尼投放插电式混动车。价格预计在6亿印尼卢比左右，计划2025年内上市。 在“印尼国际车展”上参展的汽车品牌约有30个，其中近一半是中国品牌。在会场中央，比亚迪（BYD）和上汽通用五菱汽车搭建了巨大的展位。 在印尼，2024年比亚迪及广州汽车集团等中国厂商纷纷开始销售纯电动汽车。根据印尼汽车制造商协会的数据，2024年中国车企的市场份额超过6%，比2023年扩大了约3个百分点。 最近，中国车企也开始开拓纯电动汽车以外的电动汽车市场。2024年印尼的电动汽车销量同比增长45%，超过10万辆，电动汽车的市场份额扩大到了新车市场的1成以上。仅从混合动力车（HV）和插电式混合动力车（PHV）来看，销量约为6万辆，比4万多辆的纯电动汽车（EV）还多。 印尼政府的优惠政策也有所助力。从2025年起，本地生产的混合动力车和插电式混合动力车也将享受奢侈税减免。 日本车企也在扩充电动汽车的产品线，以对抗中国车企。2月13日，本田宣布将在印尼首次推出纯电动汽车“e:N1”。铃木也宣布计划2026年在该国推出首款纯电动汽车。 丰田也推出了SUV“卡罗拉Cross”和轿车“凯美瑞”的新款混动车型。Toyota Astra Motor的社长上田裕之表示：“将考验扩大混动需求的能力”。 之前在印尼，中国车企在纯电动汽车领域占优势，而日本车企在混动车领域占优势。随着与中国车企产品结构的差异逐渐减弱，一位日资厂商的高管表示：“竞争将变得更加激烈”。 日本经济新闻（中文版：日经中文网）押切智义 雅加达报道
2025/02/14
奇瑞汽车首次在印尼推出PHV（2月13日，雅加达）
印度尼西亚最大规模车展2月13日在首都雅加达开幕，参展品牌数量最多的是中国车企。中国车企过去主要展示纯电动汽车（EV），但这次相继推出了插电式混合动力车（PHV）等。与凭借混合动力车（HV）发起攻势的日本车企的竞争越发激烈。
中国奇瑞汽车旗下品牌“Jaecoo”的印尼部门高管强调，我们希望成为在印尼引入高性能和高效PHV的第一个厂商。
奇瑞当天宣布推出SUV“J7”的插电式混动款，价格约为6亿印尼卢比（约合人民币26.7万元）。
奇瑞汽车还发布了SUV“瑞虎8”的插电式混动款。这是该公司首次在印尼投放插电式混动车。价格预计在6亿印尼卢比左右，计划2025年内上市。
在“印尼国际车展”上参展的汽车品牌约有30个，其中近一半是中国品牌。在会场中央，比亚迪（BYD）和上汽通用五菱汽车搭建了巨大的展位。
在印尼，2024年比亚迪及广州汽车集团等中国厂商纷纷开始销售纯电动汽车。根据印尼汽车制造商协会的数据，2024年中国车企的市场份额超过6%，比2023年扩大了约3个百分点。
最近，中国车企也开始开拓纯电动汽车以外的电动汽车市场。2024年印尼的电动汽车销量同比增长45%，超过10万辆，电动汽车的市场份额扩大到了新车市场的1成以上。仅从混合动力车（HV）和插电式混合动力车（PHV）来看，销量约为6万辆，比4万多辆的纯电动汽车（EV）还多。
印尼政府的优惠政策也有所助力。从2025年起，本地生产的混合动力车和插电式混合动力车也将享受奢侈税减免。
日本车企也在扩充电动汽车的产品线，以对抗中国车企。2月13日，本田宣布将在印尼首次推出纯电动汽车“e:N1”。铃木也宣布计划2026年在该国推出首款纯电动汽车。
丰田也推出了SUV“卡罗拉Cross”和轿车“凯美瑞”的新款混动车型。Toyota Astra Motor的社长上田裕之表示：“将考验扩大混动需求的能力”。
之前在印尼，中国车企在纯电动汽车领域占优势，而日本车企在混动车领域占优势。随着与中国车企产品结构的差异逐渐减弱，一位日资厂商的高管表示：“竞争将变得更加激烈”。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）押切智义 雅加达报道
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