雷军如何践行“顺势而为”，实现三年造车、9个月实现从0到13万辆的商业奇迹
从0开始，小米汽车如何在短短三年内实现从概念到量产的飞跃，并在九个月内创下了从0到13万辆的销售奇迹？本文将深入剖析雷军如何运用“顺势而为”的战略，结合市场势能、品牌势能、资金势能等七大关键因素，推动小米汽车快速成长。 在竞争白热化的新能源汽车领域，小米汽车堪称异军突起。小米SU7发布会备受瞩目，开场订单成绩斐然，4分钟大定即突破一万辆、27分钟突破五万辆。后续销量一路长虹，如今已然突破13万辆大关，我将其归功为雷军践行的四字真言：“顺势而为”。分别有七大势能，具体往下看。 一、市场势能——入场时机精准把控 雷军切入新能源汽车赛道的时机把握堪称精妙，精准卡位在市场爆发增长的关键节点。早期，新能源汽车领域仿若一片混沌初开之地，诸多车企在摸索中前行，遭遇重重困境，从电池技术的不稳定、续航里程引发的焦虑，到充电桩等基础设施的严重匮乏，各类问题层出不穷。然而，待雷军决定入场之际，局势已然发生显著变化。前期入场的车企历经多年探索，已然为后来者排除了诸多障碍，市场逐步走向成熟，消费者对新能源汽车的认知与接纳程度大幅提升。 审视近年来的数据，2022年，我国新能源汽车销量高达688.7万辆，市场占有率跃升至25.6%；2023年，市场持续升温，1 – 5月新能源汽车产销量同比分别增长30.7%和32.5%；2024年上半年，产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比增长依旧强劲。此时的新能源汽车市场，已然蜕变成为一片蕴含无限潜力的沃土，亟待有实力的后来者进场深耕。雷军正是精准洞察这一时机，携小米汽车顺势入局，巧妙避开早期的诸多乱象与风险，成了摘市场果子的那个人。 二、品牌势能——品牌光环，粉丝助力 雷军的影响力 雷军在中国可谓家喻户晓，形象正面且极具影响力。在微博平台，雷军坐拥超过2000万粉丝，其发布的每条动态，点赞、评论、转发量瞬间爆棚。他积极融入自媒体时代浪潮，时常分享小米汽车的研发进程、技术亮点，诸如智能驾驶领域的突破、内饰的匠心独运设计等，让粉丝得以近距离领略小米汽车的独特魅力。回顾小米SU7发布会前夕，雷军在微博发起互动，邀请大众对新车性能展开猜想，瞬间点燃网友热情，话题热度急剧飙升，无数人满怀期待静候发布会到来，这便是雷军自带的强大流量效应。 米粉的力量 曾经执着追求极致性价比的庞大米粉群体，如今已成为小米汽车坚实的用户基本盘。这些米粉对小米手机以及雷军本人，有着极为强烈的归属感与认同感，堪称小米品牌最忠实的拥趸，是行走的“品牌宣传大使”。小米SU7上市后，米粉们在各大社交平台踊跃安利，分享新车的酷炫外观、智能配置，晒订单截图、提车喜悦之情溢于言表，热情高涨难以阻挡。在一些汽车论坛上，米粉们针对其他潜在消费者的疑问，从续航焦虑到智能座舱操作，逐一详细解答，凭借亲身经历为小米汽车背书。据不完全统计，米粉们的口碑传播，为小米汽车带来超30%的潜在客户，这股力量切实推动着小米汽车一路向前迈进。 三、资金势能——资金雄厚，敢为敢投 造车行业属于极度烧钱的领域，若无雄厚资金实力作为支撑，根本难以立足。小米集团在这一方面底气十足，截至2024年9月30日，现金储备高达1516亿元，如此雄厚的财力，为小米汽车的稳健发展筑牢根基。 在研发投入层面，小米汽车毫不吝啬。雷军曾透露，一般车企打造一辆车，研发经费大致在10亿 – 20亿元，投入人力三四百人，而小米首款车便投入3400名工程师，整体研发投入超100亿。巨额资金的注入，换来的是技术层面的迅猛突破。小米汽车在智能驾驶领域成绩卓著，自研的智能驾驶系统，能够精准识别复杂路况，无论是车水马龙的城市主干道，还是蜿蜒曲折的乡村小道，都能应对自如，宛如一位经验丰富的资深司机保驾护航。 生产环节同样重金布局。小米汽车工厂的建设秉持高标准、大手笔原则。2023年，投资8.42亿元用于工厂二期建设，为产能提升注入强劲动力。 在渠道拓展方面，小米同样不遗余力。线下门店如雨后春笋般在全国各大城市落地生根，截至2024年11月，全国40城已开设150家门店，12月又新增50家，覆盖范围持续扩大。 四、供应链势能——依托集团，协同共进 集团品牌背书 小米集团在消费电子领域深耕多年，积累了极高的品牌知名度与美誉度，这无疑成为小米汽车在供应链谈判桌上的一张“王牌”。当小米汽车寻求与零部件供应商合作时，供应商基于对小米集团过往在产品交付、市场口碑、资金实力等多方面的深入了解，心中自然多了一份信任与安心。 以电池供应为例，宁德时代作为全球领先的动力电池巨头，与小米汽车合作时，正是看中小米集团的雄厚实力与庞大市场潜力。小米集团稳定的财务状况，让宁德时代坚信其有能力消化大量电池订单，不会出现拖欠货款、订单骤减等风险，从而放心为小米汽车优先安排产能，保障电池稳定供应。这种基于集团品牌背书带来的信任，如同坚实基石，为小米汽车供应链的稳定筑牢根基。 提前战略布局 早在官宣造车之前，小米便凭借敏锐的市场洞察力，通过顺为资本、小米科技、小米集团等主体，积极投身汽车产业链上下游的投资浪潮。在电池技术领域，小米投资蜂巢能源、卫蓝新能源等企业。蜂巢能源在无钴电池研发上成果斐然，其推出的高能量密度无钴电池，可为小米汽车提供更强劲的续航保障；卫蓝新能源则在固态电池技术前沿持续探索，有望为小米汽车未来技术升级积蓄能量。 在智能驾驶关键环节，小米投资禾赛科技、速腾聚创等激光雷达企业。通过广泛且深入的投资布局，小米汽车如同在供应链的“棋局”中早早落子，掌控全局，为自身发展抢占先机。 五、人才势能——广纳贤才 外部人才引进 中国成熟的新能源汽车产业链，宛如一座蕴藏丰富的人才宝库，为小米汽车广纳精英提供了得天独厚的条件。小米汽车深谙“人才是第一生产力”之道，创立之初便将目光聚焦行业内各路精英，开启大规模“人才争夺战”。 据相关信息透露，小米汽车从吉利汽车引入大量人才。原吉利控股集团副总裁林杰，这位在汽车销售与服务领域深耕多年的资深人士，于2023年加入小米汽车，出任销售与服务部总经理。他凭借丰富经验与卓越领导能力，迅速为小米汽车搭建起一套高效的销售与服务体系，大幅提升小米汽车在市场终端的竞争力。原大疆车载COO韦峻青，投身小米汽车后担任自动驾驶副总裁，为小米汽车自动驾驶技术研发注入强大动力，使其在智能驾驶领域得以快速突破，能够与行业顶尖水平一较高下。原英菲尼迪中国总经理毛力民，加盟小米汽车负责动力系统相关工作，他运用深厚专业知识，助力小米汽车打造高效、可靠且高性能的动力系统，满足不同消费者对车辆动力性能的严苛需求。 除吉利汽车外，小米汽车的人才版图持续扩张。前图森未来中国CTO王乃岩的加入，更是小米智驾技术提速的标志性信号。王乃岩主导图森未来中国的研发与管理工作，在L2级辅助驾驶、L4级自动驾驶方案开发落地方面建树颇丰。 内部人才迁移 汽车与手机虽所属领域不同，但在底层制造逻辑上存在诸多相通之处。小米集团充分发挥自身优势，将手机业务板块的诸多管理、技术人才，平移至汽车业务领域。 小米集团高级副总裁、手机部总裁曾学忠透露，雷军要求手机部成为小米集团层面的技术中台，为汽车业务输送人才与技术。手机部与汽车团队每月开展多维度技术交流，涵盖电池、影像、软件、供应链等多个关键领域。2022年，手机部向汽车团队输送一大批软件技术人才，这些人才凭借在手机软件开发中积累的丰富经验，迅速适应汽车智能座舱、车机系统等软件的开发工作，为小米汽车打造流畅、智能的交互体验。而且，手机业务中的供应链管理人才转移至汽车业务后，利用他们在供应商谈判、供应链优化等方面的成熟技巧，确保汽车零部件稳定供应，降低成本，提升生产效率。如此一来，小米汽车无需从零起步搭建团队，便能快速组建一支战斗力超群的汽车研发、生产队伍，在新能源汽车赛道抢占先机。 六、生态势能——万物互联，体验进阶 小米澎湃OS是小米生态融合的关键纽带。它打破不同设备之间的语言壁垒与操作隔阂。无论是手机、汽车、智能家居，还是其他智能穿戴设备，只要搭载小米澎湃OS，便能迅速识别彼此，实现信息、指令的流畅传输与精准执行。 七、营销势能——掀起CEO营销热潮 在当今信息飞速传播的时代，社交媒体已然成为品牌角逐的关键战场，而小米汽车无疑是其中的佼佼者。 微博之上，小米汽车官方账号仿若一台不知疲倦的“话题制造引擎”，持续发布新车预告、技术解读、幕后故事等内容，引发网友热议与转发。回顾小米SU7发布会前夕，官博发起的“小米SU7设计亮点猜猜猜”活动，瞬间点燃粉丝参与热情，评论区新奇猜测纷至沓来，相关话题阅读量短短数日便飙升至数亿，成功将发布会热度提前推向高潮。 抖音平台上，小米邀请知名车评人、科技博主深度试驾小米汽车，制作一系列精彩绝伦短视频。从炫酷外观展示，到智能座舱沉浸式体验，再到高速路上智能驾驶实测，一个个视频仿若一把把锐利钩子，牢牢吸引观众眼球。博主们幽默风趣解说，搭配小米汽车卓越性能，视频点赞量动辄上百万，传播范围呈指数级增长，吸引无数潜在消费者目光。 小红书里，米粉与车主自发分享提车喜悦、用车心得、改装创意，形成强大口碑传播效应。诸多女性车主分享的小米SU7内饰装饰、车载好物推荐等笔记，吸引大量女性消费者关注，为小米汽车拓宽用户群体边界。据统计，小红书上关于小米汽车的笔记数量已超百万篇，成为小米品牌传播重要阵地。 写在最后 精准的入场时机、强大的品牌流量、雄厚的资金实力、稳固的供应链体系、顶尖的人才团队、创新的生态融合、极致的产品理念、多元的营销策略，这些要素相互交织、彼此赋能，如同紧密咬合的齿轮，推动小米汽车一路疾驰。在未来，新能源汽车赛道竞争必将愈发激烈，已然加速进入洗牌期，相信在雷军顺势而为的思想指导下，小米汽车能继续为消费者带来更多惊喜，在中国新能源汽车崛起的波澜壮阔篇章中，书写属于自己的传奇。 本文由 @波叔爱这世界 原创发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载 题图来自 Pexels，基于 CC0 协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。
从0开始，小米汽车如何在短短三年内实现从概念到量产的飞跃，并在九个月内创下了从0到13万辆的销售奇迹？本文将深入剖析雷军如何运用“顺势而为”的战略，结合市场势能、品牌势能、资金势能等七大关键因素，推动小米汽车快速成长。
在竞争白热化的新能源汽车领域，小米汽车堪称异军突起。小米SU7发布会备受瞩目，开场订单成绩斐然，4分钟大定即突破一万辆、27分钟突破五万辆。后续销量一路长虹，如今已然突破13万辆大关，我将其归功为雷军践行的四字真言：“顺势而为”。分别有七大势能，具体往下看。
一、市场势能——入场时机精准把控
雷军切入新能源汽车赛道的时机把握堪称精妙，精准卡位在市场爆发增长的关键节点。早期，新能源汽车领域仿若一片混沌初开之地，诸多车企在摸索中前行，遭遇重重困境，从电池技术的不稳定、续航里程引发的焦虑，到充电桩等基础设施的严重匮乏，各类问题层出不穷。然而，待雷军决定入场之际，局势已然发生显著变化。前期入场的车企历经多年探索，已然为后来者排除了诸多障碍，市场逐步走向成熟，消费者对新能源汽车的认知与接纳程度大幅提升。
审视近年来的数据，2022年，我国新能源汽车销量高达688.7万辆，市场占有率跃升至25.6%；2023年，市场持续升温，1 – 5月新能源汽车产销量同比分别增长30.7%和32.5%；2024年上半年，产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比增长依旧强劲。此时的新能源汽车市场，已然蜕变成为一片蕴含无限潜力的沃土，亟待有实力的后来者进场深耕。雷军正是精准洞察这一时机，携小米汽车顺势入局，巧妙避开早期的诸多乱象与风险，成了摘市场果子的那个人。
二、品牌势能——品牌光环，粉丝助力
雷军的影响力
雷军在中国可谓家喻户晓，形象正面且极具影响力。在微博平台，雷军坐拥超过2000万粉丝，其发布的每条动态，点赞、评论、转发量瞬间爆棚。他积极融入自媒体时代浪潮，时常分享小米汽车的研发进程、技术亮点，诸如智能驾驶领域的突破、内饰的匠心独运设计等，让粉丝得以近距离领略小米汽车的独特魅力。回顾小米SU7发布会前夕，雷军在微博发起互动，邀请大众对新车性能展开猜想，瞬间点燃网友热情，话题热度急剧飙升，无数人满怀期待静候发布会到来，这便是雷军自带的强大流量效应。
米粉的力量
曾经执着追求极致性价比的庞大米粉群体，如今已成为小米汽车坚实的用户基本盘。这些米粉对小米手机以及雷军本人，有着极为强烈的归属感与认同感，堪称小米品牌最忠实的拥趸，是行走的“品牌宣传大使”。小米SU7上市后，米粉们在各大社交平台踊跃安利，分享新车的酷炫外观、智能配置，晒订单截图、提车喜悦之情溢于言表，热情高涨难以阻挡。在一些汽车论坛上，米粉们针对其他潜在消费者的疑问，从续航焦虑到智能座舱操作，逐一详细解答，凭借亲身经历为小米汽车背书。据不完全统计，米粉们的口碑传播，为小米汽车带来超30%的潜在客户，这股力量切实推动着小米汽车一路向前迈进。
三、资金势能——资金雄厚，敢为敢投
造车行业属于极度烧钱的领域，若无雄厚资金实力作为支撑，根本难以立足。小米集团在这一方面底气十足，截至2024年9月30日，现金储备高达1516亿元，如此雄厚的财力，为小米汽车的稳健发展筑牢根基。
在研发投入层面，小米汽车毫不吝啬。雷军曾透露，一般车企打造一辆车，研发经费大致在10亿 – 20亿元，投入人力三四百人，而小米首款车便投入3400名工程师，整体研发投入超100亿。巨额资金的注入，换来的是技术层面的迅猛突破。小米汽车在智能驾驶领域成绩卓著，自研的智能驾驶系统，能够精准识别复杂路况，无论是车水马龙的城市主干道，还是蜿蜒曲折的乡村小道，都能应对自如，宛如一位经验丰富的资深司机保驾护航。
生产环节同样重金布局。小米汽车工厂的建设秉持高标准、大手笔原则。2023年，投资8.42亿元用于工厂二期建设，为产能提升注入强劲动力。
在渠道拓展方面，小米同样不遗余力。线下门店如雨后春笋般在全国各大城市落地生根，截至2024年11月，全国40城已开设150家门店，12月又新增50家，覆盖范围持续扩大。
四、供应链势能——依托集团，协同共进
集团品牌背书
小米集团在消费电子领域深耕多年，积累了极高的品牌知名度与美誉度，这无疑成为小米汽车在供应链谈判桌上的一张“王牌”。当小米汽车寻求与零部件供应商合作时，供应商基于对小米集团过往在产品交付、市场口碑、资金实力等多方面的深入了解，心中自然多了一份信任与安心。
以电池供应为例，宁德时代作为全球领先的动力电池巨头，与小米汽车合作时，正是看中小米集团的雄厚实力与庞大市场潜力。小米集团稳定的财务状况，让宁德时代坚信其有能力消化大量电池订单，不会出现拖欠货款、订单骤减等风险，从而放心为小米汽车优先安排产能，保障电池稳定供应。这种基于集团品牌背书带来的信任，如同坚实基石，为小米汽车供应链的稳定筑牢根基。
提前战略布局
早在官宣造车之前，小米便凭借敏锐的市场洞察力，通过顺为资本、小米科技、小米集团等主体，积极投身汽车产业链上下游的投资浪潮。在电池技术领域，小米投资蜂巢能源、卫蓝新能源等企业。蜂巢能源在无钴电池研发上成果斐然，其推出的高能量密度无钴电池，可为小米汽车提供更强劲的续航保障；卫蓝新能源则在固态电池技术前沿持续探索，有望为小米汽车未来技术升级积蓄能量。
在智能驾驶关键环节，小米投资禾赛科技、速腾聚创等激光雷达企业。通过广泛且深入的投资布局，小米汽车如同在供应链的“棋局”中早早落子，掌控全局，为自身发展抢占先机。
五、人才势能——广纳贤才
外部人才引进
中国成熟的新能源汽车产业链，宛如一座蕴藏丰富的人才宝库，为小米汽车广纳精英提供了得天独厚的条件。小米汽车深谙“人才是第一生产力”之道，创立之初便将目光聚焦行业内各路精英，开启大规模“人才争夺战”。
据相关信息透露，小米汽车从吉利汽车引入大量人才。原吉利控股集团副总裁林杰，这位在汽车销售与服务领域深耕多年的资深人士，于2023年加入小米汽车，出任销售与服务部总经理。他凭借丰富经验与卓越领导能力，迅速为小米汽车搭建起一套高效的销售与服务体系，大幅提升小米汽车在市场终端的竞争力。原大疆车载COO韦峻青，投身小米汽车后担任自动驾驶副总裁，为小米汽车自动驾驶技术研发注入强大动力，使其在智能驾驶领域得以快速突破，能够与行业顶尖水平一较高下。原英菲尼迪中国总经理毛力民，加盟小米汽车负责动力系统相关工作，他运用深厚专业知识，助力小米汽车打造高效、可靠且高性能的动力系统，满足不同消费者对车辆动力性能的严苛需求。
除吉利汽车外，小米汽车的人才版图持续扩张。前图森未来中国CTO王乃岩的加入，更是小米智驾技术提速的标志性信号。王乃岩主导图森未来中国的研发与管理工作，在L2级辅助驾驶、L4级自动驾驶方案开发落地方面建树颇丰。
内部人才迁移
汽车与手机虽所属领域不同，但在底层制造逻辑上存在诸多相通之处。小米集团充分发挥自身优势，将手机业务板块的诸多管理、技术人才，平移至汽车业务领域。
小米集团高级副总裁、手机部总裁曾学忠透露，雷军要求手机部成为小米集团层面的技术中台，为汽车业务输送人才与技术。手机部与汽车团队每月开展多维度技术交流，涵盖电池、影像、软件、供应链等多个关键领域。2022年，手机部向汽车团队输送一大批软件技术人才，这些人才凭借在手机软件开发中积累的丰富经验，迅速适应汽车智能座舱、车机系统等软件的开发工作，为小米汽车打造流畅、智能的交互体验。而且，手机业务中的供应链管理人才转移至汽车业务后，利用他们在供应商谈判、供应链优化等方面的成熟技巧，确保汽车零部件稳定供应，降低成本，提升生产效率。如此一来，小米汽车无需从零起步搭建团队，便能快速组建一支战斗力超群的汽车研发、生产队伍，在新能源汽车赛道抢占先机。
六、生态势能——万物互联，体验进阶
小米澎湃OS是小米生态融合的关键纽带。它打破不同设备之间的语言壁垒与操作隔阂。无论是手机、汽车、智能家居，还是其他智能穿戴设备，只要搭载小米澎湃OS，便能迅速识别彼此，实现信息、指令的流畅传输与精准执行。
七、营销势能——掀起CEO营销热潮
在当今信息飞速传播的时代，社交媒体已然成为品牌角逐的关键战场，而小米汽车无疑是其中的佼佼者。
微博之上，小米汽车官方账号仿若一台不知疲倦的“话题制造引擎”，持续发布新车预告、技术解读、幕后故事等内容，引发网友热议与转发。回顾小米SU7发布会前夕，官博发起的“小米SU7设计亮点猜猜猜”活动，瞬间点燃粉丝参与热情，评论区新奇猜测纷至沓来，相关话题阅读量短短数日便飙升至数亿，成功将发布会热度提前推向高潮。
抖音平台上，小米邀请知名车评人、科技博主深度试驾小米汽车，制作一系列精彩绝伦短视频。从炫酷外观展示，到智能座舱沉浸式体验，再到高速路上智能驾驶实测，一个个视频仿若一把把锐利钩子，牢牢吸引观众眼球。博主们幽默风趣解说，搭配小米汽车卓越性能，视频点赞量动辄上百万，传播范围呈指数级增长，吸引无数潜在消费者目光。
小红书里，米粉与车主自发分享提车喜悦、用车心得、改装创意，形成强大口碑传播效应。诸多女性车主分享的小米SU7内饰装饰、车载好物推荐等笔记，吸引大量女性消费者关注，为小米汽车拓宽用户群体边界。据统计，小红书上关于小米汽车的笔记数量已超百万篇，成为小米品牌传播重要阵地。
写在最后
精准的入场时机、强大的品牌流量、雄厚的资金实力、稳固的供应链体系、顶尖的人才团队、创新的生态融合、极致的产品理念、多元的营销策略，这些要素相互交织、彼此赋能，如同紧密咬合的齿轮，推动小米汽车一路疾驰。在未来，新能源汽车赛道竞争必将愈发激烈，已然加速进入洗牌期，相信在雷军顺势而为的思想指导下，小米汽车能继续为消费者带来更多惊喜，在中国新能源汽车崛起的波澜壮阔篇章中，书写属于自己的传奇。
本文由 @波叔爱这世界 原创发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载
题图来自 Pexels，基于 CC0 协议
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