docomo旗下企业与雅迪合作开发出电动自行车

2025/02/20 DOCOMO BIKESHARE发布的电动自行车(2月19日,东京都港区)              NTT docomo的子公司DOCOMO BIKESHARE于2月19日发布消息称,与中国雅迪(YADEA)合作开发出了自行车型电动出行工具。预计将作为DOCOMO BIKESHARE共享单车服务的车辆使用。该公司正在考虑启动安全性高的共享服务,以持有日本《道路交通法》上并不需要的驾驶执照为条件。          DOCOMO BIKESHARE的车辆属于“特定小型助力自行车”类别,最高时速为20公里。不具备其他公司部分特定小型助力自行车所配备的最高时速为6公里的特例模式。如果具备特例模式,就可以在人行道上行驶。          最早将于2025年春季在东京以外的地区启动车辆实证实验,并陆续扩大实验区域。19日在东京都内召开记者会的DOCOMO BIKESHARE的社长武冈雅则表示,“目标是打造融入生活的出行工具”,将力争启动使用该车辆的共享单车服务。服务启动时间及费用等详情尚未确定。   

2月 20, 2025 - 07:47
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docomo旗下企业与雅迪合作开发出电动自行车
2025/02/20
DOCOMO BIKESHARE发布的电动自行车(2月19日,东京都港区)
     
       NTT docomo的子公司DOCOMO BIKESHARE于2月19日发布消息称,与中国雅迪(YADEA)合作开发出了自行车型电动出行工具。预计将作为DOCOMO BIKESHARE共享单车服务的车辆使用。该公司正在考虑启动安全性高的共享服务,以持有日本《道路交通法》上并不需要的驾驶执照为条件。
 
       DOCOMO BIKESHARE的车辆属于“特定小型助力自行车”类别,最高时速为20公里。不具备其他公司部分特定小型助力自行车所配备的最高时速为6公里的特例模式。如果具备特例模式,就可以在人行道上行驶。
 
       最早将于2025年春季在东京以外的地区启动车辆实证实验,并陆续扩大实验区域。19日在东京都内召开记者会的DOCOMO BIKESHARE的社长武冈雅则表示,“目标是打造融入生活的出行工具”,将力争启动使用该车辆的共享单车服务。服务启动时间及费用等详情尚未确定。
  

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