【军武次位面】作者：乐乐
经过前后六年多努力，波音副总裁彼得斯在2026年新加坡航展上无奈宣布，正式放弃对印尼出口F-15EX。意味着这份传说中价值139亿美元的巨额订单，正式被中航工业的歼-10CE和“枭龙”Block3抢走。
▲波音的梦醒了
整件事情要追溯到2017年，当时印尼因为之前购进的苏-30表现良好，与俄罗斯签订了采购11架苏-35S的框架协议。因为印尼空军要求的改进项目比较多，所以总价为11.5亿美元，约1亿美元的均价，超过了苏-35S的前两个出口用户（中国和埃及）。然而，从2018年开始，印尼官员多次对外表示，采购苏-35S遭遇美国多方位阻截，甚至不惜以经济制裁来威胁。2019年末，俄印双方联手出面宣布，订单绝对不会因外力而破裂，但事实上自那以后，谈判就实质性中止了。
▲当年印尼是真想买苏-35S
作为一个有心成为第三世界领袖的国家，印尼选中苏-35S，是考虑到俄罗斯在东南亚的影响力很弱，重型四代半的战斗力也足以满足需求。当这一思路无法实现，其优先考虑的仍然是政治因素，最终在2022年初订购了42架“阵风”。而就在法印公开这一消息的第二天，美国国务院就宣布，允许以139亿美元对印尼出口24架F-15EX，“印尼花费220多亿美元，购进西方轻重两款先进四代半，打造地区最强空中力量”的说法，不胫而走。但事实上，印尼从来都没有正经考虑过F-15EX，这一切都是美国人一厢情愿，以及要求印尼放弃苏-35S的补偿。
▲印尼选择“阵风”在当时引起了极大轰动
哪怕在东南亚有新加坡这个得力盟友，美国也无法忽视经济上飞速崛起的印尼，这也是其早年同意出口F-16的原因。但以势压人、强行逼迫印尼放弃苏-35S，属于干涉内政，让双方关系急速恶化。提供理论上最优秀的F-15改型，既满足了印尼对四代半重型机的需求，又能通过赋予原本核心盟友才能享受的优渥待遇示好，甚至还能挣一大笔钱，在美国看来是一举三得。因此，在印尼选中“阵风”后，美国才会急不可耐的通过出口许可，一心和“阵风”轻重搭配，彻底杜绝苏-35S卷土重来的可能。
▲原本印尼是没有资格染指F-15的
2023年8月，印尼国防部长赴波音圣路易斯工厂参观F-15EX产线，在美国国防设施局局长、波音副总裁当面见证下，双方正式签署采购24架F-15EX的备忘录，订单热度达到顶峰。然而，和当初苏-35S订单一样，双方自此再未进行深度交流，所谓的巅峰都是用来糊弄人的。印尼政府虽然计划投入2000亿美元发展军备，但分摊到20年周期，每年也就100亿美元，在已经为“阵风”花费80多亿美元的情况下，根本不可能再拿出139亿美元采购F-15EX。访问也好，签署备忘录也罢，只要没有真考虑过掏钱，就都是假的。
▲参观F-15EX生产线的印尼代表
而就在印尼空军考虑如何填补装备空缺时，“五.七”空战意外爆发，歼-10CE一战成名。因为和中国的特殊关系（印尼苏-30飞行员曾在中国受训，事后印尼国防部评价中国的训练水平比俄罗斯更高），双方谈判进展很快，最终初步达成采购40架歼-10B，并升级到歼-10CE技术标准的协议，目前已经在扩建南方基地，为迎接歼-10进驻做准备。此外，“印尼有心采购‘枭龙’Block3”的传闻，近日也得到欧洲媒体证实。印尼在装备中系高性价比战斗机的道路上，已经走得很远。
▲美国人赶走了俄罗斯人，却让中国捡了个便宜
而更让波音伤心的是，另一个同样被强迫放弃苏-35S，也得到进口F-15EX许可的国家——埃及，也放弃了美国政府“好意”，甚至先于印尼和歼-10CE接触。就目前来看，得到海湾集团经济支持的埃及，有心直接打包歼-10CE组装生产线，这个胃口可比印尼还大得多。