【军武次位面】作者：金色轰炸机
1月7日，美国在北大西洋扣押了一艘悬挂俄罗斯国旗的原油油轮。该船原名“贝拉1”号，后更名为“马里内拉”（水手）号。美国认定其属于“影子舰队”成员，涉嫌违反美国对委内瑞拉的石油制裁。此次事件中，另有一艘“索菲亚”号原油油轮一同被扣押，引发国际社会广泛关注。俄RT电视台则爆料称，俄曾经计划派遣“基洛”级或者核潜艇前往保护，可惜还是晚了一步。
▲俄油轮被扣押
此次执法行动由美国和英国多家单位联合参与，主要执行者为美国海岸警卫队。他们乘坐“传奇”级巡逻舰执行登船检查任务，该舰是美国海岸警卫队现役吨位最大的舰艇，配备直升机与舰炮。美国陆军第160特种作战航空团出动数架MH-6“小鸟”直升机，将多名特战人员快速绳降登船。
美国空军特种作战司令部提供AC-130J炮艇机掩护，执行空中监视、热成像画面拍摄任务，并计划在必要时实施火力压制。美国欧洲司令部出动多部力量负责北大西洋区域监视，美国南方司令部参与协调。美国司法部出具法院扣押令，国土安全部全程监督执法过程。此外，英国皇家空军出动“台风”战斗机，皇家海军派出“皇家方舟”号提供后勤补给；英国还开放部分基地，用于美军特种部队航空装备的临时部署。
▲美国“传奇”级巡逻舰
对一艘无武装的原油油轮如此大动干戈，美国的举动实属罕见。事实上，美国早已盯上该船。2024年，美国发起针对“影子舰队”的大规模制裁行动，“贝拉1”号被列入美国财政部制裁名单，认定其为俄罗斯“影子舰队”成员。美国确认，该船曾多次参与运输受制裁的伊朗和委内瑞拉原油。
▲美国公路的路线图
2025年12月中旬，特朗普政府宣布对委内瑞拉实施更严格的“海上封锁”。当时仍名为“贝拉1”号的该船悬挂圭亚那国旗，在委内瑞拉附近海域游弋。12月20日，美国海岸警卫队首次对其拦截，要求停船接受登检，遭船员拒绝后，该船掉头全速逃逸，并成功突破美国在委内瑞拉周边设置的海上封锁线。美国确认当时该船为空载，随后其关闭船舶自动识别系统（AIS），向北大西洋航行，航迹显示其似试图驶往俄罗斯北极港口。
航行途中，归属土耳其空壳公司的船东将船名改为“马里内拉”，于12月24日左右将注册地变更为俄罗斯，并在船体喷涂俄罗斯国旗及标识，试图躲避美国追捕。不过，首次执法未果后，美国海岸警卫队已正式获得联邦法院扣押令，随后展开持续追踪，直至1月7日最终追上该船并强行登船。
▲美国特种部队空降
美国扣押该油轮有着多重目的：其一，切断委内瑞拉所谓的“非法石油收入”。在美国看来，委内瑞拉的石油出口收入大部分被用于支持毒品交易和恐怖主义，即被马杜罗政府挪作非法用途，美国此举旨在杜绝这一现象。据特朗普表述，目前委内瑞拉已同意向美国移交5000万桶高品质石油，且所有石油收入将纳入特朗普亲自监管，确保用于造福委内瑞拉民众。美国意在“杀鸡儆猴”，警告委内瑞拉不要企图蒙骗美国或钻制裁空子。
▲美国扣押俄油轮
其二，威慑“影子舰队”。该油轮已喷涂俄罗斯国旗、变更注册地为俄罗斯，却仍被美国执法部门登船扣押。美国此举意在向全球表明，其打击“影子舰队”的决心异常坚定，即便俄罗斯也不例外。其三，测试俄罗斯的底线，同时向中国、印度等买家间接施压——在美国看来，中、印亦是“影子舰队”运输原油的主要目的地。
所谓“影子舰队”，指专门用于运输非法原油、规避西方对俄罗斯、伊朗、委内瑞拉石油制裁及G7设定的原油价格上限的油轮船队。美国称，这些油轮船龄通常在15至20年以上，无保险保障，所有权通过多层空壳公司隐匿，常使用虚假旗帜航行，规模约为600至1000艘。显然，美国的扣押行动具有选择性，“影子舰队”规模庞大，使其无法采取全面扣押措施。
▲“影子舰队”
事件发生后，俄罗斯表态强硬，称美国的行径是公然的“海盗行为”，违反国际法，并通过外交部要求美国保障船员安全返回。尽管俄方口头态度强硬，却未采取对等反击措施。一方面，该船虽注册地为俄罗斯，但属于非国有资产；另一方面，即便俄罗斯有护航潜艇或舰艇在场，也无法直接开火——此类情况下，开火极易导致冲突严重升级，甚至触及核战门槛。从国际法层面而言，美国的行为已严重挑战《联合国海洋法公约》中“公海航行自由”原则。随着美国此类破坏性举动的出现，全球正常海上贸易的成本与风险将显著上升。未来，俄罗斯可能派遣更多潜艇或护卫舰为油轮伴随护航，中国也可能采取类似措施；此外，中俄或会增加海军联合演习的频次与强度。