行政院證實將自提財劃法修法版本，以徹底解決新版財劃法爭議。（圖片來源／行政院提供）
針對新版財劃法所引發之爭議，行政院週末邀集22縣市會商，閣揆卓榮泰指出，多數縣市都認為新版財劃法存有諸多問題，不過行政院曾以覆議案方式，盼立法院重新審議條文，但卻遭到否決，所以立法院應對自己造成的錯誤向國人負責並進行修法，要求立法院勇敢面對。
儘管如此，民進黨內也還是擔憂，若任由在野黨主導的立法院進行修法，恐怕會再度修惡，無法解決水平分配、垂直分配等問題，認為民進黨政府應自提版本。對此，行政院發言人李慧芝證實，行政院將自提財劃法版本，與在野黨版本直球對決。綠營人士表示：「有比較才看得出孰優孰劣」。
卓榮泰：多數縣市認為新版財劃法問題很多
在野黨強推新版財劃法引發長達數個月的爭論，行政院週末邀集22縣市會商，閣揆卓榮泰指出，多數縣市都認為新版財劃法存有諸多問題，不只是公式錯誤導致345億元無法分配，也包括統籌分配稅款的計算結果也非常失衡，例如營利事業營業額比重達30%，但大公司營業額的所在地主要在六都之中的台北市、新北市，而其他地方負擔的成本與付出，皆沒有計算在內，導致城鄉嚴重失衡。
此外，卓揆也指出，在人口指標方面，部分地區有較多高齡長者或幼童需要照顧，而新版財劃法卻未考量人口結構因素，無法給予這些鄉鎮、城市更多預算協助；另一方面，在土地指標部分，土地面積僅以行政區域計算，但從事農、林、漁、牧、工、商活動，各代表不同土地價值，此次財劃法修法未考量相對應的管理成本，造成負擔國家糧食供應的農業縣在計算過程中，明顯不及於工商大縣。
卓榮泰：立法院要對自己造成的錯誤向國人負責
對於修法錯誤的責任歸屬，卓揆指出，去年12月20日立法院將新版財劃法表決通過，但表決過程相當倉促，不僅未有討論空間，修法版本亦一再更新，甚至連表決現場秩序都相當混亂。
卓榮泰續指，今年2月27日行政院提出覆議案，3月12日他赴立法院進行口頭報告，在覆議文及報告文中也都清楚說明新版財劃法條文內容矛盾錯誤，許多餘數無法分配，但此一覆議案遭立法院否決。
因此，卓榮泰認為，既然行政院當時希望立法院重新審議條文的機會被否決，所以現在行政院沒有任何立場，就新版財劃法錯誤部分做任何動作，唯有立法院應對自己造成的錯誤向國人負責，並進行修法，要求立法院勇敢面對。
綠營憂在野黨繼續修惡，盼行政院自提版本
儘管卓揆要求立法院自行負責修法改正錯誤，但民進黨內擔憂，若任由在野黨主導的立法院進行修法，恐怕會再度修惡，無法解決水平分配、垂直分配等問題。
綠營人士透露，事實上，國民黨立法院黨團確實已提出修法草案，不只未更正公式錯誤，還將中央「得」補助地方政府，改為「應」補助，且不得少於修正施行前一年度預算核列數，等於進一步擴大中央政府的財政缺口與財政自主權。
行政院證實將自提財劃法版本：全盤修法解決問題
對於各界的憂心，行政院長卓榮泰表示認同，認為新版財劃法造成國家財政重大危機，倘若此一問題不徹底解決，明年仍會重複上演城鄉失衡、分配不公的問題，「唯有透過全盤修法才能解決」。他並強調，行政院必須全盤檢討，並與各縣市充分討論後決定是否再次修正新版財劃法，以達成「均衡城鄉、均衡台灣」目標。
行政院發言人李慧芝昨晚證實，行政院未來將推出可長可久，符合均衡台灣、均衡城鄉的財劃法修法，也期望屆時能獲得朝野共同支持。她也說，誠如院長卓榮泰所強調，如果要修新財劃法，一定要讓大家同意，過程也一定要符合民主程序。綠營人士也對此表示：「有比較才看得出孰優孰劣」。
蔣萬安喊窮，李慧芝曝實情：北市10年多拿4千億元
儘管多數縣市都認定新版財劃法存有諸多問題，但獲分配最多的台北市長蔣萬安則持續喊窮，並且不滿中央政府刪除捷運補助。對此，行政院發言人李慧芝指出，受到新版財劃法影響，中央近年來首度舉債2992億元，言下之意，中央才真的面臨阮囊羞澀的困境。她無奈表示：「餅只有一塊，有人多咬一口、就有人少一口。」
針對台北捷運經費，李慧芝進一步指出，其實中央過去幫台北負擔捷運費用至少已經達到6775億元，但如今換成中南部正在捷運建設期，而受到新版財劃法的衝擊，中央已經沒有能力給予同樣的補助。
李慧芝強調，地方自治事權必需回歸，有能力就多做一點，例如統籌稅款暴增的台北，未來10年將多拿到超過4千億元，而捷運蓋10年約650億元，相信台北市可以妥善規劃運用。她也指出，台北市還有269億元歲計賸餘，「一定能好好照顧市民」。
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