墨西哥明年擬課徵50%汽車關稅　重創中國汽車業　北京揚言反制

北京政府認為墨西哥計畫提高關稅，是親美舉動，揚言採取報復行動。（圖片來源／比亞迪臉書）

綜合《路透社》與《CNBC》報導，墨西哥近期宣布，將對來自中國和其他亞洲國家的汽車進口關稅提高至50%，墨西哥政府表示，這次大規模的進口關稅改革將保護國內就業市場。

分析師認為此舉是為了安撫美國總統川普政府，同時由於今年上半年墨西哥剛成為中國製造汽車的最大買家，墨西哥關稅若提高至50%，將對比亞迪等中國車商造成重大打擊。

北京揚言採取報復行動

但墨西哥此舉惹毛中國，北京政府認為這是親美舉動，揚言採取報復行動，反制措施可能包括管制稀土出口到墨西哥，中國企業從墨西哥撤資等。

墨西哥政府9月10日宣布，對中國、印度和南韓等亞洲國家的1400款汽車的進口關稅計畫提高至50%。

第二天晚間，中國商務部9月11日發表聲明稱：「我們希望墨西哥在行動前格外謹慎，三思而後行」。

中國商務部表示：「中國和墨西哥是彼此重要的貿易夥伴，我們不願看到雙方的經濟合作受到這種局勢的影響。」

對中國汽車關稅擬提高至50%

墨西哥經濟部長埃布拉德上周三告訴記者，墨西哥計劃從2026年起，將對來自亞洲，特別是中國的汽車的關稅從目前的20%提高至50%。

他表示，提高的進口汽車關稅仍需獲得墨西哥國會批准，然後在30天後生效。

根據《華爾街日報》報導，墨西哥計劃對中國汽車提高關稅，這是更廣泛的聯邦預算提案的一部分。

墨西哥經濟部預估，根據關稅議案，將對進口紡織品、鋼鐵和汽車等多個產業的商品不同程度提高關稅，預計影響價值520億美元的進口商品。

墨西哥經濟部長埃布拉德告訴記者：「我們將把關稅提高到允許的最高水準。」

墨西哥保護國內就業市場

他補充說：「如果沒有一定程度的保護，你幾乎無法競爭。新的措施恰好在世界貿易組織規定的限度內，主要是為了保護墨西哥的就業，因為中國汽車以低於我們參考價格的水準，進入墨西哥市場。」

墨西哥經濟部的文件顯示，提高的關稅將影響那些未與墨西哥簽訂貿易協定的國家，包括中國、韓國、印度、印尼、俄羅斯、泰國和土耳其。

該計畫將影響8.6%的進口產品，文件指出，此舉將保護32.5萬個面臨風險的工業和製造業就業機會。

除課徵汽車關稅50%外，墨西哥還將對進口鋼鐵、玩具和摩托車徵收35%的關稅，進口紡織品將被徵收10%至50%的關稅。

第二天，中國外交部回應說，中國堅決反對其他國家脅迫，也堅決反對以「各種藉口」實施的限制。中國希望墨西哥與中國攜手合作，共同推動全球經濟復甦與貿易發展。

美國不會允許中國利用墨西哥作為後門

中國商務部也說，面對美國濫用關稅，各國應維護自由貿易，脅迫他人，絕不能犧牲第三方利益。

顯然，北京認為，墨西哥此舉是在《美墨加協定》（USMCA）預定審查之前　試圖討好美國總統川普。USMCA談判定於10月啟動，而後於2026年7月1日結束。

面對中美貿易緊張局勢，中國的反制措施包括限制汽車和其他先進技術生產必備的稀土礦產出口到墨西哥，中國企業已在許多稀土礦產的供應鏈佔據霸主地位。

墨西哥表態將提高汽車等商品進口關稅，正值美國敦促拉丁美洲國家限制與中國的經濟聯繫，美國與中國正在爭奪南美地區的影響力。

「美國不會允許中國利用墨西哥作為後門，墨西哥對中國的貿易逆差在過去10年大增一倍，在2024年暴增至1200億美元。」美國智庫「CSIS」的美洲計畫的瑪麗安娜·坎佩羅表示。